Talentum Baptista Általános Iskola
A heveder csúszását kizárja a körmös kapcsolat a heveder és a hajtókerék között. A DeltaTrack esetében 6, 5 köröm kapcsolódik egyszerre a hajtókerékhez ezzel kiküszöbölve a hajtókerék és heveder közti csúszást. A DeltaTrack használja a piacon elérhető legnagyobb, 8, 5 coll széles körmöket, ezzel biztosítva a hosszú élettartamot. Kéttengelyű bogie rendszer: a méretes középső görgők nem állandóan futnak egy vonalban a tengellyel vagy a hajtáslánc egységeivel annak érdekében, hogy javuljon a menetkomfort és a traktor élettartama. A poliuretán bevonat drasztikusan csökkenti a középső görgők kopását és karbantartás igényét a gumiborításhoz képest. A kétirányú ingamozgás kiváló teherelosztást biztosít és csökkenti a terhelési csúcsokat. Nyomaték optimalizálás. Ez az egyik kulcsa az új 2018-as DeltaTrack sikerének. A Versatile mérnökei létrehoztak egy olyan traktorsorozatot, ami nagyobb vonóerőt és több talajra leadott teljesítményt biztosít…akár 15%-kal többet. Óriási, rugózott fülke A DeltaTrack rugózott fülkéje a járószerkezet optimalizációjával együtt a piac legjobb menetkomfortját nyújtja.
írszerkesztő | 2012. 02. 03 10:18 A Volvo Car Corporation vezető szerepet tölt be az európai autógyártók között a széndioxid-kibocsátás csökkentésében, és a fejlődés két további lépéssel folytatódik. Az 1, 6 literes dízelmotor a Powershift automata sebességváltóval kombinálva már hasonlóan alacsony üzemanyag-fogyasztásra és széndioxid-kibocsátásra képes, mint a kézi váltóval ellátott DRIVe változatok, mindeközben a turbófeltöltéses 1, 6 literes T3 benzines, manuális váltós motorok széndioxid-kibocsátása 135 g/km-re csökkent. A Volvo V70 DRIVe 1. 6 dízelmotorral is elérhető. Peter Mertens Az új lehetőség, a négyhengeres, 1, 6 literes (115 LE) dízelmotor és a hatsebességes Powershift sebességváltó ötvözése a Volvo S60, V60, V70 és S80 modelleknél érhető el. "Most először sikerült lecsökkenteni az automata sebességváltós változatok üzemanyag-fogyasztását a manuális változatok szintjére. Ez figyelemreméltó eredmény az erőátvitellel foglalkozó szakembereink részéről" – mondta Peter Mertens, a Volvo Car Corporation kutatási és fejlesztési részlegének alelnöke.
Ez kritikus olyan eszközöknél mint a szántóföldi nehézkultivátorok, rövidtárcsák, amik kifejezetten nagyobb sebesség mellett végeznek szép munkát. Ezzel további munkaműveletek takaríthatók meg, nem igényel a talaj számos további műveletet. Komfortos kabin és egyszerű vezérlés Munkaerőhiány. Egyre nehezebb képzett szakembereket találni a mezőgazdaságban is. A Versatile traktorok a hatékonyabb, gyorsabb munkával időt takarítanak meg és ezzel akár 1-2 kezelővel kevesebb re van szükség a gazdaságban vagy a meglévő munkaerő átcsoportosítható más műveletekre. Emellett egyszerű, kézenfekvő kezelésüknek köszönhetően vezetőjük gyorsan kiképezhető és csökken a hibás működtetésből származó károk esélye. Egyszerű, gyors karbantartás. Csökken az állásidő, így a traktor több időt tölt azzal ami a feladata. Nyomatékos, bivalyerős Cummins QSG 12 literes motor és CAT TA19 powershift váltó. A hajtáslánc végén pedig a Versatile legendás külső bolygóműves véglehajtása. Kinek ajánljuk a Versatile MFWD traktorokat?
Erről árulkodik a közel 15000 kg menetkész tömeg és a 3275 mm-es tengelytáv is. • Akik az egyszerű, egyértelmű kezelést keresik A Versatile az egyszerűséget tartja szem előtt gépei tervezésekor, ennek köszönhetően a gyártó a lehető legkevesebb elektronikus vezérlésű komponenst használja. Az MFWD gépeket 9 literes, 400 lóerős Cummins ® motor hajtja Nézzük, mit tudnak az MFWD erőgépek • 9 literes Cummins ® motor – 400 lóerő 1800-as fordulatszámon • 16×9 full-powershift sebességváltó, 120 mm-es hátsó tengely • 208 l/min CCLS hidraulika, elektromos szelepek • Óriási "Deluxe" kabin, 10" érintőképernyős monitor • 3275 mm tengelytáv, rugózott mellső híd • Közel 15 tonna menetkész tömeg, 13 tonna önsúly • Ár: VERSATILE 365 MFWD: 165. 000 € +áfától VERSATILE 335 MFWD: 155. 000 € +áfától VERSATILE 265 MFWD: 145. 000 € +áfától A Verstaile univerzális gyári robotkormány előkészítéssel kompatibilis márkák: Raven, Trimble, Ag Leader, Topcon, John Deere. További információ a traktorokról és az akciókról: +36 20 390 6535 vagy.
A Powershift automata sebességváltó abban különbözik a Geartronic automata sebességváltótól, hogy kettős mechanikus tengelykapcsoló-tárcsával rendelkezik. D - automata fokozathelyzetek. +S–: manuális fokozathelyzetek. S: sport üzemmód *. A Powershift automata sebességváltó kettős mechanikus tengelykapcsoló-tárcsákkal továbbítja a hajtóerőt a motortól a hajtó kerekekig, szemben a Geartronic sebességváltóval, amely hidraulikus nyomatékváltót használ. A Powershift sebességváltó ugyanolyan módon működik és hasonló kezelőszerveket használ, mint a Geartronic automata sebességváltó. Az egyetlen kivétel a Geartronics téli üzemmódja, lásd a "Geartronic - téli üzemmód" részt. A Powershift csúszós útfelületen történő induláskor lehetővé teszi a 2. sebességfokozat manuális kapcsolását a 3. fokozat helyett (Geartronic). Powershift vagy Geartronic A Powershift sebességváltóval felszerelt modellek nem vontathatók, mert csak a motor járó állapotában kapnak elégséges kenést. Ha mégis vontatni kell, akkor az útvonalnak a lehető legrövidebbnek kell lennie és nagyon alacsony sebességgel kell végezni.
Fontos Használja a lábféket az autó álló helyzetben tartásához meredek emelkedőn - ne tartsa az autót a gázpedál használatával. A sebességváltó ilyenkor túlmelegedhet. A Powershift sebességváltóval történő vontatással kapcsolatos fontos információkhoz, lásd Vontatás. Szöveges üzenet és teendők Bizonyos helyzetekben a kombinált műszerfal szöveges üzenetet jeleníthet meg, miközben egy szimbólum világít: Szimbólum Üzenet Vezetési jellemzők Teendő Sebvált. túlhev. fékezzen le Az egyenletes sebesség fenntartásának nehézsége állandó motorfordulatszámon. A sebességváltó túlmelegedett. Tartsa álló helyzetben az autót a fékpedált használva. A gyorsabb lehűléshez: járassa a motort alapjáraton az N vagy P állásban, amíg az üzenet el nem tűnik. Seb. váltó forró Parkoljon le Jelentős húzás az autó vonóerejében. Álljon meg haladéktalanul az autóval biztonságos módon. Sebváltó hűl járassa a motort Ne vezessen a sebességváltó túlmelegedése miatt. A gyorsabb lehűléshez: Járassa a motort alapjáraton az N vagy P állásban, amíg az üzenet el nem tűnik.